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Ultime Notizie da Larderia - LarderiaWeb

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Il Consiglio Comunale di Messina in diretta. "Per una buona amministrazione bisogna che ci sia anche una buona informatizzazione". Sono parole dell'Assessore Santalco che avvisa i cittadini che tra un mese potranno assistere, in diretta, alle sedute del Consiglio Comunale. Una bella notizia, se non fosse contornata dal mistero audio. Infatti, la telecamera non può, per una tecnologia obsoleta, essere interfacciata ad un sistema audio. Quindi, possiamo solo guardare, e magari qualcuno che sa leggere le labbra potrà interpretare le parole dei consiglieri. La trasmissione che farà auditel potrà essere vista, intanto, nei tele-screen piazzati a Villa Mazzini, Piazza Cairoli e Villa Dante grazie al sistema intranet del Comune.

La telecamera è in fase di test al più presto entrerà in funzione ma non potrà zummare sui consiglieri in quanto l'idea iniziale di riprendere il consigliere che aveva il microfono accesso è saltata in quanto lo strumento di ripresa non raggiunge questa tecnologia.

Santalco parla anche di un Interessante informativa inviata ai Consiglieri ed al Presidente del Consiglio Comunale che si dovranno esprimere in proposito e l'assessore li invita ad essere propositivi in quanto tutte le idee potranno servire per questo nuovo servizio che l'amministrazione mette a disposizione dei cittadini. Si parla anche di mp3 e possibilità di un download audio delle sedute comunali liberamente scaricabili. "Un servizio che non guarda solo ai consiglieri - dice Santalco -, ma a tutti i cittadini.

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E' stato deciso in serata, durante la riunione del consiglio di quartiere, che giovedì i rappresentati dei cittadini della zona sud della città svolgeranno una seduta staordinaria a Pezzolo dove da diversi giorni la strada di collegamento al villaggio è interrotta per una frana. I residente nel piccolo paese collinare devono, per raggiungere le proprie abitazioni attraversare un tratto di strada, se così la si può chiamare, non asfaltata.
I tecnici della Provincia sono ancora al lavoro per cercare di allontanare l’acqua che potrebbe causare un ulteriore abbassamento della sede stradale.
Interessanti interventi dei consiglieri durante la seduta odierna che comunque, a malincuore, dichiaravano che il loro compito è solo propositivo e non può anche con tutto l'impegno profuso, da solo, risolvere il problema.
 La riunione a Pezzolo di giovedì, oltre per dar sostegno agli abitanti del villaggio, servirà per attenzionare il problema più da vicino coinvolgendo le istituzioni cittadine che saranno invitate a partecipare.
 
Diversi sono stati gli interventi "politici" negli ultimi giorni sul movimento franoso che ha colpito la Sp 35. Citiamo quello di Nino Spuria, coordinatore del Circolo Pd del piccolo centro, che ha sottolineato come i cittadini di Pezzolo rimangano isolati anche a livello di servizi, in quanto è stato sospeso il servizio postale, la farmacia è stata chiusa ed anche i medici di famiglia non prestarebbero servizio.

“Questo mette in ansia i cittadini - spiegava Spuria in 30 di gennaio - che sanno di non poter essere raggiunti tempestivamente neanche da un’ambulanza, viste le dimensioni dell’ unica via di accesso. Il Circolo del PD segnala inoltre che la S.P. 35 deve essere monitorata anche in altri punti che possono presentare simili problemi. Affidiamo tale richiesta al Presidente della Provincia e investiamo il gruppo consiliare del Pd alla Provincia affinché venga seguito con estrema attenzione l’iter per il ripristino del collegamento tra Pezzolo e la SS 114”.

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Inviata una lettera al Presidente del Consiglio, Silvio Berlusconi, dal Sindaco Buzzanca per evidenziare i disagi del settore dell'igiene cittadina e richiedere risorse finanziarie adeguate. Questo il testo della nota: “ Le precedenti amministrazioni (commissariali e di centrosinistra) del Comune di Messina, hanno sempre previsto per l'igiene pubblica cittadina una somma certamente inferiore a quella necessaria per garantire un efficiente e continuo servizio. Tale situazione da un lato ha fatto lievitare i debiti della Società Messinambiente (Società a totale capitale pubblico) che si occupa dei servizi di igiene pubblica cittadina e dall'altro non ha garantito, proprio per la mancanza di sufficienti risorse economiche, il servizio essenziale di spazzamento, raccolta e smaltimento dei rifiuti che, addirittura, si è più volte interrotto. Gli ingenti debiti pregressi non consentono di attuare un serio piano economico finanziario, non permettono di rinnovare un parco mezzi ormai obsoleto, non consentono di garantire un servizio essenziale e si vive in continua emergenza igienico sanitaria. Negli ultimi tempi l'emergenza è diventata la regola e si rischia la totale paralisi di un servizio che, per mancanze di mezzi e di risorse economiche, potrebbe bloccarsi. La situazione è tanto più difficile se si considera che nell'ambito comunale non esiste una discarica e che i rifiuti vengono conferiti in un sito fuori Comune con costi di trasporto sicuramente eccessivi e non sostenibili dalla comunità Messinese. Inoltre, i mezzi in dotazione per la raccolta ed il trasporto in discarica sono in circolazione da nove anni e sono talmente vecchi che spesso si bloccano e non assicurano continuità del servizio. Senza considerare che non possono garantirsi gli stipendi ai 530 dipendenti della Messinambiente, le cui quote sociali sono intestate per il 99% al Comune di Messina. Sempre più spesso gli organi di stampa, purtroppo senza esagerare, paragonano la realtà locale alla emergenza napoletana. Anche per l'anno 2009, pur ottimizzando al massimo i costi e pur avendo questa Amministrazione previsto e progettato la realizzazione di una discarica nel territorio messinese, una raccolta differenziata più spinta oltre alla riconversione di un inceneritore presente nel territorio la spesa minima da sostenere per garantire con regolarità e continuità il servizio di igiene pubblica cittadina ammonta ad 43.800.000,00 ed è eccessiva per le esigue risorse economiche del Comune di Messina. In ogni caso la Messinambiente non potrà fare fronte agli ingenti debiti accumulati in passato con la conseguenza che quasi certamente non potrà essere garantito lo spazzamento, la raccolta e lo smaltimento dei rifiuti. La situazione è talmente grave che, in tempi brevi senza un contributo straordinario simile a quello concesso per la società Amia di Palermo o in altre regioni, la città di Messina si troverà in piena emergenza igienico-sanitaria. Tale consapevolezza e il dovere di evitare una emergenza rifiuti che farebbe piombare la città in piena crisi con conseguente inquinamento dell'area, dell'acqua e del suolo impongono uno stanziamento straordinario simile a quello attuato in altre parti d'Italia, non inferiore ad 25.000.000,00 e che consenta di sanare i debiti passati, fronteggiare una situazione che rischia di esplodere in modo incontrollato ed incontrollabile e di attuare un serio e programmato piano industriale per ottimizzare il ciclo dei rifiuti. D'altra parte la città tutta sollecita la risoluzione di un problema non più procrastinabile ed attende uno stanziamento straordinario che altri hanno ottenuto e che apprezzerebbe perché eviterebbe il ripetersi di una crisi igienico sanitaria con conseguenze gravi ed imprevedibili”.

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Martedì 3 febbraio ultimo giorno per ammirare la Mostra della Marina Militare allestita a palazzo Zanca, nell'ambito delle iniziative promosse per commemorare gli interventi che unità da guerra di vari Paesi prestarono il 28 dicembre 1908, alla popolazione terremotata di Messina. Inaugurata martedì 27, la mostra che potrà essere visitata, dalle 8.30 alle 13, e dalle 15.30 alle 19.30, ospita una documentazione sul terremoto del 1908 che distrusse la città, con una raccolta di immagini, copertine di riviste d'epoca ed una parentesi dedicata agli interventi della Marina militare italiana e delle Marine straniere. La mostra ospita infatti anche una documentazione sul terremoto del 1908 che distrusse la città ed una parentesi dedicata agli interventi della Marina militare italiana e delle Marine straniere. Alle operazioni di soccorso parteciparono numerose navi mercantili e navi da guerra ed in tutta l'area dello Stretto, si ritrovarono oltre 43 navi della Regia Marina e più di cento piroscafi. Delle oltre diciassette mila persone ritrovate vive sotto le macerie, moltissime furono salvate dalle marinerie giunte nello Stretto all'indomani del 28 dicembre 1908. La mostra propone modelli statici di navi, sommergibili, aerei ed elicotteri, riproduzioni fedeli dei mezzi attualmente in servizio ed alcuni di questi modelli, cosiddetti naviganti, sono immersi all’interno di vasche nautiche, con acqua in movimento, in modo da rendere realistico l’effetto della navigazione. Tra essi la prestigiosa nave scuola Vespucci (scala 1:25), fiore all’occhiello della Marina Militare, varie unità navali e sommergibili tecnologicamente avanzati tra cui l’incrociatore portaeromobili Garibaldi, nave Cavour; nave Mimbelli; i sommergibili Scirè e Todaro. Una serie di diapositive retro illuminate, che riproducono immagini di formazioni navali, reparti, mezzi speciali e scene di vita di bordo, completa l'esposizione. Un sistema televisivo e uno di proiezione riproducono invece filmati, cortometraggi istituzionali ed informativi sulle attività degli uomini, dei mezzi e sugli impegni nazionali ed internazionali. Sul sito della Marina militare, www.marina.difesa.it, è riportata un'ampia documentazione fotografica degli eventi commemorativi tenutisi a Messina e della mostra allestita a Palazzo Zanca.

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Sono state finanziate le “Opere di difesa costiera Ganzirri” col “Programma di interventi a tutela dell'ambiente e della difesa del suolo nella regione Sicilia”, predisposto dal Ministero dell'Economia e delle Finanze”, giusto programma di interventi prot. DDS/DEC/2008/0913 del 27 novembre 2008, notificato anche a codesto comune beneficiario. L'assessore alle Politiche del Mare, Giuseppe Isgrò, ha confermato che l'importo concesso di 500 mila euro, permetterà in tempi brevi di presentare l'integrazione delle cartografie e la descrizione dell'opera relativa all'intervento; la presentazione degli elaborati grafici delle zone di intervento con le relative specifiche; la quantificazione territoriale dell'area interessata e la richiesta alla Capitaneria di Porto, delle aree interessate agli interventi, ai sensi dell'art. 34 e 36 del codice di navigazione. Dopo aver presentato la documentazione ed ottenuto le necessarie autorizzazioni - ha detto Isgrò - si potrà predisporre il progetto esecutivo e il relativo bando di gara. Nei prossimi giorni il sindaco, Giuseppe Buzzanca, il comandante della Capitaneria di Porto, Nunzio Martello, e l'assessore al waterfront, Pippo Isgrò, effettueranno un sopralluogo nelle zone dove sono state realizzate in passato barriere artificiali a mare, che hanno svolto la loro funzione per qualche anno e successivamente, per mancanza di manutenzione, sono state dissestate dai marosi. In molti casi per le barriere poste su fondali sabbiosi, si è verificato un insabbiamento dei massi con abbassamento della loro quota, non garantendo così la salvaguardia dei centri abitati, delle spiagge, degli impianti di sollevamento e delle strade.

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